Mladi vozač uči kako da vozi po magli i slaboj vidljivosti

Vožnja po magli spada među najneprijatnije uslove za mlade i neiskusne vozače. Vidljivost može biti znatno smanjena, vozila se kasnije primećuju, pešaci i biciklisti su teže uočljivi, a procena rastojanja postaje zahtevnija.

Vožnja po magli traži smirenost, manju brzinu i veće odstojanje. Najveća greška je voziti kao da su uslovi normalni. Kada se vidljivost smanji, mora se promeniti i način vožnje.

Zašto je magla opasna?

Magla smanjuje vidljivost i čini da vozač kasnije uoči prepreke, vozila i pešake. Početnici se tada često ukoče, previše se približe vozilu ispred sebe ili ne znaju da li da uspore.

Problem je što se u magli sve dešava kasnije: kasnije vidite, kasnije procenite i imate manje vremena za reakciju.

U magli se ne vozi prema navici, već prema tome koliko stvarno vidite.

Smanjite brzinu

Najvažnije je smanjiti brzinu. Ne treba naglo kočiti, ali treba voziti sporije i stabilnije. Ako ne vidite dovoljno daleko ispred sebe, ne možete voziti istim tempom kao po vedrom danu.

Brzina mora biti takva da možete bezbedno da reagujete na sve što se pojavi ispred vas.

U magli je sporija vožnja znak odgovornosti, ne nesigurnosti.

Držite veće odstojanje

Vozači često prave grešku jer se približe vozilu ispred sebe kako bi lakše pratili njegova svetla. To može biti opasno. Ako vozilo ispred naglo zakoči, imaćete premalo prostora za reakciju.

Treba držati veće odstojanje nego inače.

Odstojanje u magli daje vreme za bezbednu reakciju.

Koristite odgovarajuća svetla

U magli je važno koristiti svetla pravilno. Duga svetla često nisu dobra opcija jer se svetlost odbija i može dodatno smanjiti preglednost. Vozač treba da zna koja svetla koristi i kada.

Ako niste sigurni kako se koriste svetla na vozilu, proverite pre polaska, ne u toku vožnje.

Poznavanje komandi vozila važno je pre ulaska u loše vremenske uslove.

Ne pravite nagle pokrete

Magla često dolazi zajedno sa vlažnim kolovozom. Zato treba izbegavati nagla kočenja, nagla skretanja i nepotrebno prestrojavanje.

Početnici ponekad paniče jer slabo vide, pa prave previše korekcija. Bolje je držati pravac, voziti mirno i pratiti put.

Posebno pazite na pešake i bicikliste

Pešaci i biciklisti se u magli mnogo teže primećuju. Ako vozite kroz naselje, blizu pešačkih prelaza, stajališta ili škola, budite posebno oprezni.

Ne oslanjajte se na to da će drugi učesnici uvek biti jasno vidljivi.

U magli vozač mora računati na slabiju uočljivost svih učesnika.

Kada ne treba forsirati vožnju?

Ako je magla toliko jaka da se osećate potpuno nesigurno i ne možete bezbedno da pratite put, nije sramota odložiti vožnju ako nije neophodna. Posebno ako ste početnik i nemate iskustva.

Bezbednost je važnija od dokazivanja.

Vožnja po magli i dodatni časovi

Ako vas magla i slaba vidljivost posebno plaše, dodatni časovi mogu pomoći da naučite kako da vozite opreznije u lošim uslovima. Instruktor može objasniti kako se prilagođava brzina, kako se drži odstojanje i kako se pravilno koriste komande.

Dodatni časovi vožnje korisni su kada želite da se osećate sigurnije u zahtevnijim uslovima.

Vožnja po magli i Auto škola Vladica

U Auto školi Vladica kandidati kroz praktičnu obuku uče koliko je važno prilagoditi vožnju uslovima na putu.

Ako planirate upis u auto školu, kroz obuku za B kategoriju možete razvijati odgovorne navike od početka. Ako ste već položili, ali vas vožnja po magli ili slaboj vidljivosti plaši, dodatni časovi vožnje mogu pomoći, a informacije možete proveriti kroz cenovnik.

Sigurna vožnja počinje pravim izborom auto škole

Budite deo hiljada zadovoljnih kandidata koji su prve kilometre prešli upravo sa nama.