Vožnja po kiši za početnike može biti neprijatna jer se uslovi na putu menjaju. Kolovoz je klizaviji, vidljivost je slabija, zaustavni put je duži, a drugi vozači često reaguju nervoznije nego inače. Zato kandidat i novi vozač moraju da razumeju da se po kiši ne vozi isto kao po suvom vremenu.
Vožnja po kiši traži mirniju reakciju, veće odstojanje i pažljivije praćenje situacije ispred vozila. Nije važno samo da znate da upravljate automobilom, već i da prilagodite način vožnje uslovima na putu.
Zašto je vožnja po kiši zahtevnija?
Kada pada kiša, pneumatici imaju slabiji kontakt sa podlogom, a vozilu treba više prostora da se zaustavi. Početnici često ne osete odmah tu razliku, pa koče kasno ili drže premalo odstojanje.
Zbog mokrog kolovoza naglo kočenje, naglo skretanje i naglo dodavanje gasa mogu biti rizičniji nego po suvom vremenu.
Po kiši je najvažnije voziti smirenije i predvidljivije.
Držite veće odstojanje
Odstojanje je posebno važno po kiši. Ako vozite preblizu vozilu ispred sebe, imaćete manje vremena da reagujete ako ono naglo zakoči.
Početnici često drže isto odstojanje bez obzira na uslove. To nije dobro. Kada je kolovoz mokar, treba ostaviti više prostora.
Veće odstojanje daje više vremena za sigurnu reakciju.
Usporite pre raskrsnice i pešačkog prelaza
Po kiši treba ranije usporiti pre raskrsnica, semafora, pešačkih prelaza i krivina. Ako čekate poslednji trenutak za kočenje, vozilo može reagovati drugačije nego što očekujete.
Posebno treba paziti na pešake, jer i oni često žure, nose kišobrane i mogu slabije pratiti saobraćaj.
Rano usporavanje smanjuje rizik od naglih reakcija.
Vidljivost je slabija
Kiša smanjuje preglednost. Stakla se mogu zamagliti, brisači mogu otežati pogled, a svetla drugih vozila mogu smetati. Zato je važno da pre vožnje proverite brisače, ventilaciju i svetla.
Ako ne vidite dobro, ne treba nastavljati vožnju kao da je sve normalno. Usporite i prilagodite se.
Ne vozite brže nego što vam vidljivost dozvoljava.
Izbegavajte nagle pokrete
Po kiši treba voziti mekše: mirnije okretanje volana, blaže kočenje i postepeno dodavanje gasa. Nagli pokreti mogu dovesti do gubitka stabilnosti, naročito ako je kolovoz klizav.
Početnik treba da nauči da se sigurnost ne pokazuje brzinom, već kontrolom.
Mirne komande su posebno važne na mokrom kolovozu.
Lokve i voda na putu
Ako vidite veću lokvu, usporite pre nego što naiđete na nju. Ne znate koliko je duboka, da li skriva rupu ili kako će vozilo reagovati. Takođe, prolazak kroz vodu velikom brzinom može isprskati pešake i smanjiti vašu kontrolu.
Uvek je bolje proći sporije i sigurnije.
Kada dodatni časovi mogu pomoći?
Ako vas vožnja po kiši posebno plaši, korisno je da tu situaciju prođete uz instruktora. Neki kandidati i novi vozači izbegavaju vožnju čim padne kiša, ali izbegavanje ne rešava strah.
Dodatni časovi vožnje mogu pomoći da naučite kako da prilagodite brzinu, odstojanje i reakcije u lošijim vremenskim uslovima.
Vožnja po kiši i Auto škola Vladica
U Auto školi Vladica kandidati kroz praktičnu obuku uče kako da voze opreznije u različitim uslovima, uključujući kišu, gužvu i slabiju preglednost.
Ako planirate upis u auto školu, kroz obuku za B kategoriju možete razviti navike koje pomažu u sigurnijoj vožnji. Ako ste već položili, ali vas kiša i dalje plaši, dodatni časovi vožnje mogu biti dobra odluka, a informacije možete proveriti kroz cenovnik.