Uključivanje i isključivanje sa autoputa spadaju među situacije koje novim vozačima najčešće stvaraju tremu. Razlog je jednostavan: brzine su veće, odluke moraju biti pravovremene, a prostor za paniku je manji nego u sporoj gradskoj vožnji.
Uključivanje na autoput i bezbedno isključivanje sa autoputa zahtevaju dobru pripremu, procenu brzine drugih vozila, pravilno korišćenje pokazivača pravca i mirnu kontrolu vozila. Novi vozač mora da zna da se ove radnje ne izvode naglo, već planski.
Zašto je uključivanje na autoput zahtevno?
Kada se uključujete na autoput, morate proceniti brzinu vozila koja se već kreću glavnom trakom. Početniku to može biti teško jer vozila dolaze brže nego u gradu, a odluka mora biti jasna.
Najveći problem nastaje kada vozač nema dovoljno brzine, ne prati retrovizore ili panično čeka poslednji trenutak.
Uključivanje na autoput traži dobru procenu i odlučno izvođenje radnje.
Greška broj 1: presporo uključivanje
Jedna od najčešćih grešaka je presporo kretanje na uključnoj traci. Ako vozač ne ubrza dovoljno, teško se uklapa u tok saobraćaja. To može stvoriti pritisak i njemu i vozačima koji se već nalaze na autoputu.
Naravno, brzina se uvek prilagođava uslovima, ali početnik mora razumeti da uključivanje na autoput nije isto kao uključivanje u sporu gradsku ulicu.
Na uključnoj traci treba se pripremiti za tok saobraćaja.
Greška broj 2: gledanje samo napred
Kandidat ili novi vozač nekada gleda samo kraj uključenja, a ne prati vozila u traci u koju treba da se uključi. To je opasno, jer se odluka donosi na osnovu prostora pored i iza vozila.
Potrebno je koristiti retrovizore, bočnu proveru i procenu brzine vozila koja se približavaju.
Uključivanje se ne rešava samo pogledom napred.
Greška broj 3: kasno davanje pokazivača pravca
Pokazivač pravca treba da najavi nameru, ali ne daje automatsko pravo ulaska u traku. Početnici ponekad uključe migavac prekasno ili misle da su time završili posao.
Migavac je poruka drugim vozačima, ali bezbedna procena ostaje obaveza vozača koji se uključuje.
Pokazivač pravca najavljuje nameru, ali ne zamenjuje proveru.
Greška broj 4: panika ako nema prostora
Ako se učini da nema dovoljno prostora za uključivanje, novi vozač može da se uspaniči. Važno je ostati smiren, pratiti situaciju i koristiti prostor uključenja pravilno.
Panika dovodi do naglih kočenja, nesigurnih pokreta volanom i loše procene.
Na autoputu se odluke donose smireno, bez naglih reakcija.
Isključivanje sa autoputa
Isključivanje sa autoputa takođe traži planiranje. Vozač treba na vreme da zna gde se isključuje, da se postepeno pripremi i da ne čeka poslednji trenutak za promenu trake.
Ako promašite isključenje, ne smete naglo kočiti ili se vraćati. Nastavite dalje do sledeće mogućnosti.
Promašeno isključenje nije problem ako ga rešite bezbedno.
Greška kod isključivanja: kasna reakcija
Novi vozači ponekad kasno shvate da se približava izlaz. Tada mogu pokušati naglo prestrojavanje, što je opasno. Zato je dobro unapred pratiti znakove, navigaciju i oznake na putu.
Planiranje je posebno važno na nepoznatim relacijama.
Isključivanje sa autoputa počinje mnogo pre samog izlaza.
Usporavanje tek na izlaznoj traci
Brzinu treba smanjivati u skladu sa uslovima i pravilima, ali je važno razumeti da se ne sme naglo kočiti u glavnoj traci bez potrebe. Izlazna traka služi da se vozač postepeno prilagodi novom režimu kretanja.
Početnik treba da prati znakove i usporava mirno.
Naglo kočenje na autoputu može biti opasno.
Kada dodatni časovi mogu pomoći?
Ako vas plaši uključivanje, isključivanje, preticanje ili vožnja pored kamiona, dodatni časovi mogu biti dobra odluka. Sa instruktorom možete proći ove radnje postepeno i naučiti kako da ih izvodite bez panike.
Dodatni časovi vožnje mogu pomoći da vožnja autoputem postane sigurnija i jasnija.
Autoput i Auto škola Vladica
U Auto školi Vladica kandidati i novi vozači mogu dobiti podršku u savladavanju situacija koje im stvaraju nesigurnost posle polaganja.
Ako planirate upis u auto školu, kroz obuku za B kategoriju možete graditi dobru osnovu za sigurnu vožnju. Ako već imate dozvolu, ali vam uključivanje na autoput ili isključivanje sa autoputa stvara strah, dodatni časovi vožnje mogu pomoći, a informacije možete proveriti kroz cenovnik.